Автобусные компании
Пусть автопарк работает между контрактами и сезонами.
Автобусные перевозчики несут большие постоянные расходы, а выручка колеблется в зависимости от школьного календаря, туристического сезона и условий оплаты по контрактам. Вот как может подойти MCA (merchant cash advance — покупка будущей выручки) — и когда он может не подойти.
Для кого это руководство: Чартерные автобусные компании, перевозчики по школьным контрактам, туристические перевозчики, а также операторы шаттлов в аэропорт или для корпоративных клиентов с бизнес-счетом в банке США.
Как на самом деле поступает выручка в транспортном бизнесе
Перевозчики часто зарабатывают на сочетании контрактов с отсрочкой оплаты и бронирований с предоплатой. Сроки поступлений важны не меньше, чем общая сумма.
- Контрактная выручка
- Школьные округа и корпоративные клиенты могут платить через 30–60 дней после оказания услуг. Поступления приходят более крупными и менее частыми суммами.
- Сезонные пики
- Спрос на туры и чартеры сосредоточен весной, летом и в праздники; школьные маршруты летом приостанавливаются.
- Удобство еженедельных платежей
- Поскольку поступления неравномерны, еженедельные платежи часто лучше соответствуют денежному потоку перевозчика, чем ежедневное списание.
- Постоянные операционные расходы
- Топливо, коммерческая страховка, обслуживание, техосмотры и зарплата водителей продолжаются, даже когда автобусы простаивают.
Типичные цели
- Первоначальные взносы и продление коммерческой страховки
- Расходы на топливо перед пиковым сезоном
- Ремонт двигателя, трансмиссии или другой крупный ремонт
- Первоначальный взнос за дополнительные транспортные средства для расширения парка
- Наем, обучение водителей и оформление CDL (коммерческих водительских прав)
- Покрытие разрыва до оплаты счета по контракту
На что смотрят финансирующие организации
- Частота поступлений
- Поступает ли выручка еженедельно, ежемесячно или сезонными всплесками — от этого зависит график платежей.
- Контрактная база
- Действующие школьные, муниципальные или корпоративные контракты могут показать стабильность выручки.
- Разрешение на перевозки
- Действующий номер USDOT и, где требуется, разрешение на межштатные перевозки и данные о безопасности.
- Автопарк и страховка
- Количество транспортных средств, находятся ли они в собственности или в кредите, и текущее коммерческое страхование.
- Сезонность
- Выписки за двенадцать месяцев помогают финансирующим организациям увидеть как пиковые, так и спокойные периоды.
Это только типичные критерии проверки; каждая финансирующая организация устанавливает собственные критерии. Требования различаются в зависимости от финансирующей организации и продукта.
Как согласовать платежи с вашей выручкой
| Ежедневный фиксированный платеж | Еженедельный фиксированный платеж | Holdback (удержание доли выручки) | |
|---|---|---|---|
| Подходит для выручки, которая | Стабильна каждый день | Поступает еженедельно или партиями | В основном поступает через карты или бронирования |
| Влияние спокойного сезона | Наибольшая нагрузка | Умеренное; платеж все равно фиксирован | Платежи снижаются вместе с продажами |
| Влияние условий контрактов | Списания продолжаются, пока счета не оплачены | Легче планировать | Зависит от того, какие поступления учитываются |
Оцените MCA для вашего бизнеса
Калькулятор начинается с шаблона для отрасли. Настройте каждое значение под свои цифры.
Ваш бизнес
Доход по контрактам и чартерам часто выставляется счетами, поэтому еженедельные платежи соответствуют денежному циклу.
Платежи по другим авансам, за рабочий день.
Аванс
Иллюстративный диапазон для этой отрасли: 1,30–1,45
Платежи начинаются на следующий рабочий день ACH.
Погашение
Только примерные оценки — не предложение, не котировка ставки и не обязательство предоставить финансирование.
Часто задаваемые вопросы
Могу ли я получить MCA, если школьные контракты оплачиваются через 60 дней после оказания услуг?
Возможно, но сравните его с факторингом счетов, при котором аванс выдается именно под эти счета. Списания по MCA продолжаются, пока вы ждете оплаты, поэтому учитывайте этот временной разрыв.
Доступны ли еженедельные платежи?
Многие финансирующие организации предлагают еженедельный график, который часто подходит перевозчикам с поступлениями партиями. Доступность зависит от финансирующей организации и продукта.
Можно ли профинансировать новый автобус с помощью MCA?
Средства, как правило, можно использовать без ограничений, в том числе на первоначальный взнос. Для покупки самого транспортного средства финансирование под оборудование обычно дешевле и предлагается на более длительный срок.
Как быть с летним спадом на школьных маршрутах?
Планируйте платежи с его учетом. Структура holdback или получение аванса после лета могут снизить нагрузку. Финансирующие организации проверят выписки за двенадцать месяцев, чтобы увидеть эту закономерность.
Нужно ли мне разрешение на перевозки в США, чтобы подать заявку?
Финансирующие организации обычно ожидают, что бизнес работает законно, а для пассажирских перевозчиков это, как правило, включает действующий номер USDOT и любые необходимые разрешения. Требования различаются в зависимости от финансирующей организации.
Руководства для других отраслей
-
Медицинские центры и клиники
Покрытие разрыва до страховых выплат для клиник, стоматологий, медспа, физиотерапии и медицинской помощи на дому.
Learn more -
Рестораны
Преобладание продаж по картам, ежедневные колебания и сезонность для ресторанов, кафе и общепита.
Learn more -
Этнические и независимые магазины
Продуктовые магазины, рынки и лавки с большой долей наличных продаж, потребностью в запасах и владельцами, говорящими на разных языках.
Learn more
Планируете пиковый сезон или новый контракт?
Сообщите размер вашего автопарка и характер выручки. Мы поможем подобрать подходящий график платежей.